Chạy suốt đêm đưa hàng đi, chạy suốt đêm đem hàng về!


Giao bưu gửi tại Bưu Điện tỉnh Ninh Thuận lúc 4 giờ 40 phút sáng ngày 2/11

Do thay đổi giờ khởi hành lượt đi và lượt về nên việc vận chuyển và giao nhận bưu gửi cho các bưu điện của chuyến 2 đều phải thực hiện trong đêm với trên 900 km đường giao thông.

 

18 giờ 50 phút đêm ngày 01/11/2012, tại TTKTVC khởi hành chuyến đầu tiên do lái xe Nguyễn Hoàng Tuấn và Võ Phú Phi Luận điều khiển xe ô tô tải chuyên dùng 54V5024 chở 5,5 tấn hàng bưu gửi theo hành trình đường thư cấp I: TTKTVC – Bình Thuận – Ninh Thuận – Khánh Hoà. Anh em lái xe thay nhau chạy suốt đêm vượt trên 450 km quốc lộ 1A đến 11 điểm bưu điện giao nhận xong 5,5 tấn bưu gửi vào lúc 7 giờ 45 phút sáng tại Bưu Điện Khánh Hoà; đến 11 giờ 10 phút ngày 02/11/2012 giao xong bưu gửi cho xe Bưu Điện Phú Yên vào nhận chuyển ra các tỉnh Quảng Ngãi, Quảng Nam, TP. Đà Nẵng….

Ở lượt đi, đoạn đường từ TTKTVC đến ngã ba Dầu Giây thuộc tỉnh Đồng Nai chưa đầy 100km mà xe chạy gần 4 giờ đồng hồ do liên tục bị kẹt xe, đoạn đường từ Cam Ranh đến TP. Nha Trang gặp mưa và gió lớn nên tốc độ xe chạy chậm, trên đường có 16 điểm Công an kiểm tra giao thông. Đúng 19 giờ 58 phút đêm 02/11/2012 sau khi nhận khoảng 01 tấn bưu gửi tại Bưu Điện Khánh Hoà, xe 50V5024 quay trở về ghé các bưu điện giao nhận và về đến TTKTVC lúc 7 giờ 31 phút sáng ngày 03/11/2012.

Tuy là chuyến đầu thực hiện việc điều chỉnh hành trình đường thư cấp I tuyến TP. Hồ Chí Minh – Khánh Hoà nhưng TTKTVC đã tổ chức thực hiện tốt việc thu gom, khai thác đóng gói, giao nhận bưu gửi chặt chẽ khoa học, việc vận chuyển đảm bảo an toàn đúng hành trình, giao nhận bưu gửi đầy đủ, chính xác đúng bưu điện nhận. Các Bưu Điện tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận, Khánh Hoà thực hiện phối hợp khá tốt với Bưu Điện TP. Hồ Chí Minh trong việc tổ chức điều chỉnh hành trình đường thư này.

Triệu Quốc Hùng