Giảm gánh nặng xăng xe, lực lượng phát thêm động lực nâng cao chất lượng dịch vụ
Trong hơn tháng qua, giá xăng dầu liên tục có nhiều biến động đã tác động trực tiếp đến chi phí đi lại của lực lượng phát, do đó ngày trong tháng 3/2026 Tổng công ty đã ban hành cơ chế hỗ trợ chi phí xăng xe cho bưu tá (Tháng 3 và tháng 4/2026). Chính sách được triển khai đồng loạt trên toàn mạng lưới đã nhận được sự đồng tình và đánh giá cao từ người lao động cũng như các đơn vị.
Chính sách thiết thực và kịp thời
Đối tượng được hỗ trợ là lực lượng phát sử dụng xe máy, bao gồm bưu tá và phát xã. Đây là nhóm lao động chịu tác động trực tiếp khi giá nhiên liệu tăng cao, do đặc thù công việc phải di chuyển liên tục với cường độ lớn.
Đội ngũ Bưu tá của Bưu điện Việt Nam – những “cánh én” thầm lặng giữ nhịp dòng chảy bưu chính quốc gia
Khoản hỗ trợ được tính toán dựa trên mức tăng bình quân giá xăng dầu thực tế so với kế hoạch năm 2026, và được chi trả trực tiếp vào thù lao của bưu tá sau khi các đơn vị hoàn tất quyết toán quỹ nhân công. Toàn bộ kinh phí do Tổng công ty bố trí, không ảnh hưởng đến cân đối tài chính của các đơn vị.
Tại Hà Nội, anh Lại Việt Anh, Trưởng Bưu cục phát Hoàng Mai 2 cho biết áp lực lớn nhất của bưu tá không chỉ là sản lượng mà còn là chi phí di chuyển. “Có những trường hợp gọi khách không được, phải đi điểm khác, nhưng sau đó khách lại gọi yêu cầu quay lại. Nếu cứ đi vòng như vậy thì rất tốn xăng”, anh nói.
Theo anh Việt Anh, khi có chính sách hỗ trợ, tâm lý của bưu tá thay đổi rõ rệt, anh em yên tâm hơn, không còn quá áp lực về xăng xe. Điều này giúp nâng cao chất lượng phát và trải nghiệm khách hàng.
Không chỉ vậy, chính sách còn tạo động lực để người lao động khi nhận thêm tuyến hoặc tăng ca. “Khi lãnh đạo Tổng công ty quan tâm sát sao tới đời sống anh em, khi chi phí được chia sẻ, anh em tại bưu cục đã rất phấn khởi và chủ động hơn trong việc tăng sản lượng, từ đó cải thiện thu nhập”, anh Việt Anh cho biết thêm.
Ở khu vực nông thôn, tác động của giá xăng còn rõ nét hơn khi địa bàn phát rộng, đường đi lại khó khăn hơn. Anh Nguyễn Bá Toàn, bưu tá tại xã Lấp Vò, Đồng Tháp chia sẻ mỗi ngày anh di chuyển từ 80 đến 100 km để phát hàng tại 6 ấp, với trung bình 80 đơn hàng, ngày cao điểm là 100 đơn.

Bưu tá Nguyễn Bá Toàn đang giao hàng cho khách tại địa bàn xã Lấp Vò, Đồng Tháp
“Địa bàn rộng, đơn hàng phân tán, nhiều đoạn đường khó đi nên chi phí xăng rất cao. Giá xăng mà tăng, nếu không có hỗ trợ thì thu nhập sẽ bị ảnh hưởng rõ rệt”, anh Toàn nói.
Theo anh, chính sách hỗ trợ lần này là rất kịp thời và thiết thực. Tổng công ty đã giúp lực lượng bưu tá như anh giảm áp lực chi phí, yên tâm làm việc hơn, từ đó tập trung nâng cao chất lượng phát hàng. Không chỉ hỗ trợ tài chính, điều khiến người lao động ghi nhận là sự thấu hiểu từ Lãnh đạo Tổng công ty.
“Chúng tôi cảm nhận được sự đồng hành thực sự, không chỉ là chính sách mà còn là sự quan tâm, chia sẻ với từng người lao động, tại từng thời điểm và từng đặc thù công việc”, anh Nguyễn Bá Toàn chia sẻ thêm.
Đơn vị chủ động triển khai, đảm bảo kịp thời
Ngay sau khi Tổng công ty ban hành văn bản về cơ chế hỗ trợ chi phí xăng xe, các đơn vị trong toàn mạng lưới đã đồng loạt triển khai với tinh thần khẩn trương, chủ động. Từ khâu rà soát đối tượng, xác định mức hỗ trợ đến tổ chức chi trả đều được thực hiện nhanh chóng, đảm bảo đúng quy định và tiến độ. Việc triển khai thống nhất trên toàn quốc giúp chính sách của Tổng công ty sớm được thực thi tại cơ sở, đến tận bưu tá, nhân viên phát xã.
Chính sách hỗ trợ thiết thực từ Tổng công ty tiếp thêm động lực để bưu tá yên tâm công tác, gắn bó với nghề
Tại Thành phố Hồ Chí Minh, ông Nguyễn Như Thuận, Giám đốc Bưu điện Thành phố cho biết đơn vị đã triển khai ngay chính sách sau khi nhận được văn bản từ Tổng công ty để đảm bảo hỗ trợ đúng đối tượng, đúng quy định. Tại Bưu điện Thành phố, hiện có gần 1.130 bưu tá tại đơn vị được hưởng chính sách, tương đương khoảng 87% lực lượng phát.
Từ thực tế triển khai tại đơn vị, người đứng đầu Bưu điện thành phố Hồ Chí Minh cho biết: “Anh em rất phấn khởi, yên tâm làm việc hơn, từ đó góp phần duy trì chất lượng dịch vụ tốt hơn. Sự hỗ trợ kịp thời này từ Tổng công ty cũng giúp đơn vị ổn định vận hành, đồng thời củng cố niềm tin và sự gắn bó của người lao động”.
Theo lãnh đạo Tổng công ty, đây là một trong những giải pháp nhằm đảm bảo ổn định mạng lưới, duy trì chất lượng dịch vụ và nâng cao trải nghiệm khách hàng trong bối cảnh chi phí vận hành gia tăng. Việc triển khai hỗ trợ chi phí xăng xe trong 2 tháng không chỉ mang ý nghĩa trước mắt mà còn thể hiện định hướng dài hạn của Bưu điện Việt Nam trong việc chăm lo đời sống người lao động, đặc biệt là lực lượng tuyến đầu.